Kunststoffrecyclingmaschinen haben gute Entwicklungsaussichten
Es wird davon ausgegangen, dass Industrieländer die Menge an Kunststoffen für Automobile als wichtigen Indikator zur Messung des Niveaus von Automobildesign und -herstellung verwenden. Die in jedem Fahrzeug verwendete Kunststoffmenge ist von 100–130 kg in den 1990er Jahren auf 152 kg im Jahr 2004 und 174 kg im Jahr 2006 gestiegen. Jetzt beträgt die Dosierung 230 kg. Mit einem Anteil von mehr als 151 TP3T an den Fahrzeugmaterialien sind derzeit die meisten Autos in Deutschland im Einsatz.
Die Verwendung von Kunststoff bedeutet jedoch nicht, dass die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt wird. Berichten zufolge verwenden die meisten Mainstream-Modelle im Bereich der Energieabsorption immer noch Metallteile. Auch energieabsorbierende Kunststoffteile erfordern zahlreiche Tests, um Daten zu sammeln und die Machbarkeit zu bestätigen.
Heutzutage gibt es in Autos immer mehr Kunststoffteile. Experten gehen davon aus, dass der durchschnittliche Kunststoffverbrauch von Automobilen bis 2022 voraussichtlich 500 kg/Einheit oder mehr erreichen wird, was mehr als ein Drittel der gesamten Fahrzeugmaterialien ausmachen wird.
Heutige Autos sind bereits mit einer Vielzahl von Kunststoffteilen überzogen, wie z. B. Stoßstangen, Radkappen, Nummernschilder, Armaturenbretter, Türverkleidungen, Knöpfe und sogar Motorhauben und Luftansaugsysteme, die alle mit Kunststoffteilen versehen sind.
„Allgemeine Kunststoffe haben ein spezifisches Gewicht von 0,9 bis 1,6, und der Anteil glasfaserverstärkter Verbundwerkstoffe wird 2,0 nicht überschreiten, während A3-Stahl 7,6, Messing 8,4 und Aluminium 2,7 beträgt. Dies macht Kunststoff zum bevorzugten Material für den Automobilleichtbau. Durch die Verwendung von Kunststoffen kann das Gewicht der Teile um etwa 401 TP3T reduziert und die Kosten erheblich gesenkt werden“, sagte Gao Wei, Ingenieur am Materials Engineering Institute des Beiqi Futian Engineering Research Institute.
Mit der kontinuierlichen Innovation von Materialien wird das Konzept der Leichtbaufahrzeuge im Rahmen des aktuellen Trends zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung immer intensiver. Neben der Kohlefaser, die das Gewicht effektiv reduzieren kann, beginnen langsam billigere Kunststoffe, die Edelmetallteile zu ersetzen. Einige Familienautos erfreuen sich langsam zunehmender Beliebtheit. Dadurch kann Plastikmüll in sehr großer Menge anfallen, also Kunststoffrecyclingmaschinen wird immer beliebter.