廃タイヤをリサイクルする方法は？

産業の発展に伴い、過去数年間で大量の廃タイヤが生産されてきました。廃タイヤの汚染問題はますます顕著になっています。タイヤの生産中に発生する廃ガスや廃水による汚染に加えて、ますます多くの廃タイヤが地球に深刻な「黒い汚染」を引き起こし、環境保護に大きな課題をもたらしています。

熱に対する強い抵抗のため、廃タイヤを分解することは簡単なことではありません。使用済みタイヤは常に多くの土地を占有するだけでなく、蚊を繁殖させることによって病気を広めます。専門家によると、タイヤは不燃性または耐火性のポリマー弾性材料で作られています。これらの材料の高分子が土壌の植物の成長に影響を与えない程度まで分解されるには、何百年もかかりますが、埋立てや焼却などの固形廃棄物処理方法は使用済みタイヤには適用できません。したがって、廃タイヤをリサイクルする方法は、長い間環境的に認識された問題となっています。

廃タイヤをリサイクルする方法を解決するために、多くの関係者がいくつかの方法を考えました。まず、廃タイヤを直接再利用することはリサイクルの選択肢の一つです。しかし、この方法はあまり一般的ではありません。例えば、これらの廃タイヤを手工芸品や何らかの保護具として使用することなどです。この方法でも廃タイヤを処理することはできますが、広く使用されている解決策ではありません。

廃タイヤ産業の発展は、多くの再生タイヤ会社の台頭をもたらしました。しかし、再生された廃ゴムタイヤには、特定の安全上の危険があるかもしれません。

熱分解は使用済みタイヤをリサイクルする良い方法でもありますが、コストが高すぎて手が出ません。また、このアプローチはあまり利益がありません。

廃タイヤをゴム粉にリサイクルする 多くの国で広く使用されており、中古タイヤをリサイクルする最も合理的な方法と見なされています。さらに、再生ゴム産業は上向きの勢いを保っています。

廃タイヤをリサイクルするにはどうすればよいでしょうか？アメリカからインスピレーションを得るべきかもしれません。アメリカは世界で最も多くの自動車を保有する国であるため、廃タイヤの生産量も世界一です。連邦政府の固体廃棄物総合利用研究所によると、アメリカでは毎年約3億本の廃タイヤが生産されています。

歴史的に、アメリカ合衆国では廃タイヤの火災事件や廃タイヤ汚染によって引き起こされた疫病がいくつかあり、これらは環境に大きな影響を与えました。したがって、アメリカ政府の立法は主に廃タイヤのリサイクル、輸送、処理、再利用を目的としており、廃タイヤリサイクル市場の発展を促進しています。

現在、アメリカには廃タイヤのための主な産業処理方法が3つあります：従来の埋立処理法、熱エネルギー利用法、そしてゴム粉生産です。アメリカには廃タイヤの熱分解会社や再生ゴム会社は存在しません。環境や資源に対する制約がますます厳しくなる中で、ほとんどの州では廃タイヤの埋立処分を厳しく禁止しています。