水曜日、スリランカ沖でくすぶるコンテナ船が沈み始め、当局者らは、石油と化学物質の流出により、同国史上最悪の環境災害の一つがさらに悪化するのではないかとの懸念を高めたと発表した。

5月20日以来、スリランカ海軍とインド沿岸警備隊は、火災後のMV X-Press Pearlの沈没を阻止するために24時間体制で取り組んでいる。この船には硝酸などの化学薬品が積まれており、タンクには350トンの石油が積まれていた。 「救助者は船に留まり、船の状態と油汚染を監視します。当面の焦点は、環境へのさらなる被害を最小限に抑えることです」とオペレーターのX-Press Feedersは述べた。

スリランカ海軍が共有した黒焦げの船の画像には、船尾が水中に沈んだコンテナ船の焼けた胴体が写っていた。当局は、石油と プラスチックペレット 海や近くのラグーンに流出し、海洋生物や鳥類を脅かせば、より大きな災害が発生するでしょう。

コンテナ船の黒焦げの船体と船尾が水に沈んだ1
コンテナ船の黒焦げの船体と船尾が水に沈んだ

火災によりコンテナ船が焼け、数百万個のプラスチックペレットが海岸を覆った。この地域での漁業は停止されており、鳥や海洋生物はプラスチック汚染によって脅かされる可能性がある。これらのプラスチック粒子は、海鳥やカメなどの多くの種に影響を与える可能性があります。これらのプラスチックペレットは魚のエラに引っかかる可能性があり、魚にとって非常に危険な状態になります。 環境保護活動家らはプラスチックペレットが海洋生物に影響を与えることを懸念している。

水中の生物を脅かすだけでなく、最大の懸念の一つは、水を汚染し、海岸沿いの浜辺に打ち上げられる何百万ものプラスチックペレットであり、多くの種類の野生生物が微粒子を飲み込む可能性が非常に高い。たとえば、砂にプラスチックが混入すると、ウミガメが産卵する浜辺の温度が上昇する可能性があり、孵化したカメの性別は浜辺の温度に影響されることになる。

スリランカ海軍の隊員が瓦礫を撤去中
スリランカ海軍の隊員が船の残骸を撤去中

スリランカの船員らが海岸から瓦礫をかき集め、船内がくすぶっている中、科学者らは漂流物がどのくらいの距離を移動し、どのような被害が出るのかを解明しようとしている。

「これは環境災害だ」とスリランカの海洋生物学者アシャ・デ・ヴォス氏は語った。 彼女は、海流によって最終的にプラスチックペレットが島国の反対側まで運ばれ、海洋生物が死滅し、敏感な生態系にダメージを与える可能性があると述べた。「私たちの海はマイクロプラスチックで覆われているが、誰もそれについて真剣に考えていない」と彼女は語った。 「私たち全員がこの問題の一部であることを、この記事で理解していただければ幸いです。」