Понятно, что развитые страны используют количество пластика для автомобилей в качестве важного показателя для измерения уровня проектирования и производства автомобилей. Количество пластика, используемого в каждом автомобиле, выросло со 100-130 кг в 1990-х годах до 152 кг в 2004 году и 174 кг в 2006 году. Сейчас дозировка составляет 230 кг. В настоящее время Германия использует больше всего автомобилей, на долю которых приходится более 15% автомобильных материалов.

Однако использование пластика не означает снижения безопасности автомобиля. По имеющимся данным, в части поглощения энергии в большинстве основных моделей по-прежнему используются металлические детали. Пластиковые энергопоглощающие детали также требуют множества испытаний для сбора данных и подтверждения осуществимости.

Сегодня в автомобилях становится все больше пластиковых деталей. Эксперты прогнозируют, что к 2022 году среднее потребление пластика в автомобилях, вероятно, достигнет 500 кг/единицу и более, что составит более 1/3 от общего количества автомобильных материалов.

В современных автомобилях уже использовано большое количество пластиковых деталей, таких как бамперы, колпаки колес, номерные знаки, приборные панели, дверные панели, ручки и даже капоты и системы впуска воздуха, причем все они состоят из пластиковых деталей.
«Обычные пластики имеют удельный вес от 0,9 до 1,6, а доля композитов, армированных стекловолокном, не будет превышать 2,0, тогда как сталь А3 — 7,6, латунь — 8,4 и алюминий — 2,7. Это делает пластик предпочтительным материалом для облегчения автомобилей. Использование пластмасс может снизить вес деталей примерно на 40%, а стоимость может быть значительно снижена», — сказал Гао Вэй, инженер Института материаловедения Инженерно-исследовательского института Бэйци Футянь.

Экструдер для пластиковых гранул
экструдер для пластиковых гранул


Благодаря постоянным инновациям в материалах концепция легких транспортных средств становится все более интенсивной в соответствии с нынешней тенденцией энергосбережения и сокращения выбросов. В дополнение к углеродному волокну, которое позволяет эффективно снизить вес, более дешевые пластмассы начинают постепенно заменять детали из драгоценных металлов. Некоторые семейные автомобили постепенно набирают популярность. В результате пластиковых отходов может образовываться в очень большом количестве, поэтому машины для переработки пластика будет становиться все более популярным.